Este livro presta-se a resgatar informações das origens e dos episódios importantes do passado ferroviário brasileiro, bem como da situação presente deste transporte, através de uma narrativa da evolução das atividades ferroviárias nos principais países do mundo, a partir de meados do século XIX. Em tal contexto, situa o devir ferroviário do Brasil, interpretado pelas ações politicas do viés estatal, em seus propósitos de estabelecer no Império uma rede de linhas férreas voltadas a integrar distintas regiões.
Cenários de implantação das ferrovias no mundo, a partir do século XIX, projetos e construções das pioneiras estradas férreas no Brasil, incluindo-se entre elas as do Rio Grande do Sul, constituem o mote desta narrativa. No Rio Grande do Sul foram determinantes para a superação do agrarismo e cruciais como meio de modernidade tecnológica, já na primeira metade do século XX. Em tal contexto, a cidade de Santa Maria se constituiu no seu principal polo de serviços, como local de oficinas e interseção de linhas, onde transitavam trens de todos os quadrantes. Trens que fizeram a diferença positiva no progresso nacional e sul rio-grandense. Por isso, eles ainda povoam nossas memórias e fazem parte dos nossos bons sentimentos.
