Descrição Sumária
No início do século XX o setor de transportes emergia como um dos problemas centrais no contexto do desenvolvimento econômico do Rio Grande do Sul. Devido à sua importância para a economia estadual e à diversidade de interesses atingidos por suas dificuldades, e ao caráter fronteiriço, o setor transformou-se em elemento estratégico na prática política do governo republicano gaúcho. Em 1920, as linhas férreas entregues ao governo estadual perfaziam 2.328 km de extensão e contavam com 166 estações para o atendimento ao público. A Viação Férrea, interligando os principais centros econômicos do estado, representava importante fator de integração e desenvolvimento. A autora do livro, a partir de um olhar minucioso e de uma série de fontes históricas, aprofunda questões pertinentes ao assunto, revelando diversas particularidades e cerceamentos, especialmente da vida dos servidores da VFRGS.
